Vecinos
de la 2-A, inconformes
por obras en el centro de Cancún
Vecinos
de la Supermanzana 2-A están
indignados por todos los problemas que ha generado la remodelación del
centro de Cancún,
que se ha eternizado y no tiene para cuando concluir, principalmente porque desde
que iniciaron las obras, en diciembre de 2013, las rutas de transporte que
transitaban sobre la avenida Tulum fueron desviadas hacia la avenida Uxmal, en
el tramo vial comprendido entre las avenidas Bonampak y Tulum, generando con
ello caos vial y contaminación ambiental y auditiva.
Pero
el descontento y rechazo se acentúa por la indiferencia de las autoridades
municipales, quienes ante la protesta de vecinos han condenado a la zona a
seguir soportando el 20 por ciento de esta carga vehicular una vez que concluyan las obras.
Ante
ello Wilfrid Hoffmann Monteux,
residente de la Supermanzana 2-A, hizo un llamado a los vecinos a través de
redes sociales como Facebook a unirse para hacer
valer sus derechos y frenar lo que definió como “abominación vial” y para que
vuelva a ser la zona residencial que era antes.
El
afectado enumeró lo que señaló como “tres buenas razones para no permitir que
pase un solo vehículo pesado del transporte público en esta sección de la
avenida Uxmal”:
1.
La SM2-A, es un área donde todos los residentes y propietarios hemos pagado los
predios en función de su ubicación; misma que solía ser una zona residencial
antes que fuesen tomadas dichas medidas. De igual manera, pagamos un impuesto
predial acorde a la zona en donde vivimos, no para que la asalten con un
intolerable bombardeo continuo de autobuses hediondos y estruendosos,
ocasionando que tengamos que permanecer enclaustrados con las ventanas cerradas
en nuestros propios domicilios, comercios, hoteles y restaurantes. ¿Donde está
la aplicación de la reglamentación que debería de protegernos contra semejante
atropello?
2.
Este tramo de la avenida Uxmal jamás fue concebido para soportar tal flujo de
vehículos pesados ya que no tiene la estructura, ni la capacidad vial para
ello. Además, el revestimiento de cemento hidráulico, a diferencia del asfáltico,
no absorbe las vibraciones, ni el ruido, sino todo lo contrario. Esta serie de
factores incrementan aún más el impacto ambiental y acústico inaguantable,
causando un grave perjuicio a la comunidad de los residentes que vivimos en
esta área.
3.
Esta mala repartición de las rutas camioneras repercute también en una grave
afectación al valor de nuestros predios que bordan dicha avenida, así como la
gran dificultad que esto genera para rentarlos o venderlos.
Por
último afirmó que “a la fecha no hemos constatado ningún cambio y le exigimos
una vez más a la autoridad que tome cartas en el asunto. Estaremos atentos al
desarrollo de esta deplorable situación sin quitar el dedo del renglón y hasta
que se nos haga justicia”.
Por
todo ello pidió a los vecinos afectados a escribir al siguiente correo
electrónico: wchido65@hotmail.com, para recabar
las inconformidades y canalizarlas de manera colectiva ante la autoridad
competente a manera de petición pública. Agregó que se mantendrá informado a
los interesados sobre el caso y de las medidas eventuales que podrían tomar en
conjunto en caso de que ser necesario.
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